Jalan Jaring

Jalan Jaring or bolong dalan heksagonalyaiku jinis wire mesh sing digawe saka kawat baja.Kabel iki pisanan dipintal kaping pindho lan banjur dirajut menyang struktur bolong kanthi bola-bali heksagonal.Pungkasan, rod transversal uga dirajut menyang kabeh bolong heksagonal kanggo nambah integritas struktural.


Detail Produk

Tag produk

Jalan Jaring or bolong dalan heksagonalyaiku jinis wire mesh sing digawe saka kawat baja.Kabel iki pisanan dipintal kaping pindho lan banjur dirajut menyang struktur bolong kanthi bola-bali heksagonal.Pungkasan, rod transversal uga dirajut menyang kabeh bolong heksagonal kanggo nambah integritas struktural.

Struktur lan tampilan bolong dalan bisa uga katon ringkih, nanging ing kasunyatan, dianggep minangka awire mesh tugas beratkang nambah kapasitas loading lan uga menehi resistance marang teyeng lan karat.Amarga tugas lan kekuwatane, umume digunakake minangka tulangan sadurunge aplikasi lapisan aspal utawa beton.Kapasitas beban lan kekuatan tarik dalan sing dikuwatake nganggo bolong dalan cenderung luwih dhuwur tinimbang dalan sing digawe tanpa dalan.

Road Mesh - Kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Kaya jeneng kasebut,jaring dalanyaiku struktur bolong heksagonal kawat baja sing ditrapake ing dalan kanggo nambah kapasitas muat bebarengan karo sawetara keuntungan liyane.Sakabèhé, sampeyan bisa mikir bolong dalan minangka struktur 3-dimensi sing mbentuk ikatan sing kuat lan interlocks nalika bahan ngisi diwutahake.

Saka dalan kanggo ndandani trotoar, aplikasi bolong dalan bisa ditemokake ing akeh konstruksi sipil.Kajaba iku, masalah umum kayata rutting permukaan, lemes aspal, lan retak, sing ana gandhengane karo dalan, bisa gampang ditanggulangi.Kanggo asil sing paling apik, para ahli nyaranake nambahake mash dalan antarane lapisan bituminous lan aspal.Ing cendhak, nambah bolong dalan sadurunge aplikasi saka beton utawa aspal bisa dramatically nambah umur dalan.

Yen kita ngomong babagan ambane lan ukuran bolong dalan, bisa uga gumantung saka syarat dalan, karakteristik geometris, lan uga kualitas dalan.

Ing meh kabeh bagean ing donya, bolong dalan diwenehake ing wangun gulungan.Alesan kanggo nyuplai bolong dalan ing wangun iki gampang banget - Ngidini transportasi gampang menyang situs konstruksi lan bisa gampang dibukak sadurunge aplikasi.Sawise bolong dalan diselehake, lan bahan ngisi ditambahake, interbond sing kuat antarane bahan tuang lan bolong dalan nyebabake permukaan sing kuwat banget & abot.

 

Wuku Road Mesh

Ayo njelajah sawetara keuntungan sakaJalan Jaring:

  1. Ngapikake kapasitas muat dalan, trotoar, lan struktur liyane.
  2. Bisa gampang diangkut lan dipasang.
  3. Nawakake resistance marang teyeng lan karat.
  4. Struktur telung dimensi kasebut ngidini nggawe ikatan sing kuat karo bahan tuang (beton utawa aspal) lan kanthi mangkono nambah daya tahan permukaan.
  5. Wire mesh bisa digunakake kanggo konstruksi dalan beton lan aspal.
  6. Bolong dalan uga bisa digunakake kanggo ndandani trotoar lan dalan.Amarga digunakake ing trotoar, uga diarani paving mesh.
  7. Bolong dalan minangka solusi murah sing bisa nambah umur dalan sing efektif.

 

Aplikasi Road Mesh

Panggunaan umum sakajaring dalanyaiku kanggo mbangun utawa ndandani dalan kutha, dalan gedhe, lan trotoar.Panggunaan populer liyane bisa ditemokake ing tulangan beton bolong dalan gedhe, ing ngendi struktur bolong digunakake kanggo tujuan penguatan.Panaliten nuduhake manawa tambahan bolong dalan ing konstruksi bisa nambah kinerja nalika nyuda deformasi dalan.Yen kita mbandhingake biaya bolong dalan karo umur layanan sing tambah ing dalan, mbayar dhewe sajrone wektu sing cendhak!

 

Tuku Road Mesh

 

Gumantung ing syarat sampeyan, bolong dalan teka kanthi jembar sing beda-beda lan bakal gumantung ing ngendi lan carane sampeyan pengin nggunakake.Yen sampeyan are looking kanggo tuku bolong dalan kualitas ing tarif terjangkau, sampeyan bisa sumber sakaASX LOGAM- Kita wis nggawe & ngekspor wire mesh luwih saka 20 taun!


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita